Stelvio 2008- Bruxelas 17-18 Novembro

Bem esta viagem começou logo com um contratempo, na viagem para a Portela o nosso espectacular aeroporto com uma localização como já a poucas onde da jeito …lol

Contratempo que nos obrigou a desviar pela CREL e depois A8 pois a A2 estava bloqueada com um incêndio e com isto foi uma aventura chegar aeroporto.

Mas a grande seca foi para o Ivo, pois aguardava-o um pesadelo de mais de 3 horas para voltar a Alverca.

Vou da Brx Airlines, preço baratito, mal começamos a saída para Bx lá esta aquele maldito capacete, a raio de cidade, de estar sempre enublado nem um raio de sol por vários dias, semanas e até meses…

Mas não deixa de ser apelativa.... para uma semana no máximo…



Brx by Nigth

Metro

A multa que nos arriscámos a pagar por andar de metro sem bilhete, foi por pouco, ainda não compreendo.... acredito sempre que aquele gajo me diz para ficar tranquilo…

mas de volta já compramos bilhete

A saida de Bx, 64847km.

Abastecimento

Preço baratinho comparado com pt.

In progress

"Stelvio 2008" in progress...

Planos...

A partida aproxima-se a passos largos, altura de assentar ideias porque o tempo não vai ser muito, a janela de tempo para esta viagem: de Segunda às 0700, a Sábado às 2300, tudo vai ter de se passar neste intervalo. Para esta viagem um mês não seria exagero, pois tenho lido relatos de quem passa mais de um mês apenas nos Alpes, mas nós vamos ter dois dias.

Já estou a divagar, vamos lá ou que interessa, “Stelvio” e “passo de Stelvio” e a previsão do roteiro.

O Roteiro:

Lisboa-Bruxelas, chegada a BRx por voltas das 1555 LT, apontar para as 1730 em Evere é razoável, segue protocolo familiar J, e tempo para uma pequena pausa, (a noite anterior foi de serviço).

Às 2000 rumar á Grand Place, restaurante Tkelderke, já estou a salivar… seguido de uma pequena volta pela cidade, talvez uma visita a gruta…para uma jola…

Saída de brx destino Luxemburgo.(aprox 2 horas 220km) Paragem em lux, a definir.

De Evere para a Stelvio aprox. 10 horas, sem paragens isso é um dilema porque o ideal seria passar Stelvio e o vale de Sondrio de dia, O ideal mesmo seria chegar a Milão com o cair da noite, e dormir na zona de Milão, mas isso implica uma saída nocturna de Brx, e consequente parte do trajecto em nocturno.
Mas fazer a SS40 e SS38 (estrada Stelvio) deve demoras varias horas com as paragens, e se apanhar neve, só contornando…mudar tudo e dormir em Davos!!! Com saída pela manha….

Bem que atrofio…já estou a perder a vontade de “Viajar”!

Planos ….já fiz mais de milhentas alterações, trajectos tempos de paragem, programação das vias a usar etc.… e caímos sempre na tentação de cronometrar a viagem ou segundo, mas isso não e viajar, viajar é a liberdade de chagarmos onde queremos quando queremos por onde queremos tudo o resto são deslocações, movimentações.

Por isso o plano que se lixe…

O objectivo ta traçado, por onde como e quando a viagem, e as nossas vontades o dirá. A grande vantagem de sair sem tudo definido milimetricamente, e a liberdade de mudar tudo em qualquer momento. Acho que por enquanto ainda se mantém o objectivo, e que já esta definido a muito tempo, a SS40 e SS38, o resto é complemento.

Mas o Roteiro seguia: Milão, Génova, Riviera italiana, Riviera francesa, Barcelona, Valência, rumar para o centro de Espanha entrada em Portugal por Badajoz…Ou talvez não. (Quanto mais planeamos menos acertamos)

Bem uma coisa e certa, depois de realizadas serão aqui bem documentadas.

Stelvio 2 days to GO

Influências

O post das influências não fazia verdadeira justiça…

Há algum tempo que sigo o blog Até onde vais com 1000 euros, Até fim do Mundo foi reportagem da moto jornal, o blog Moto expedição rota de Che Guevara, foi reportagem da Tv.

Acho que faz muito mais sentido uma lista de links que vou actualizando conforme as pesquisas e a bibliografia vai crescendo, é que quando o bicho morde não a volta a dar “Born again Bikers” . (titulo de uma reportagem da Motociclismo), quanto mais se lê e mais se vê…. mais a vontade cresce, mas exponencialmente, está a ficar incontrolável esta vontade de Bazar.
Pois é… fui infectado com o vírus, e este vírus não tem cura apenas podemos tentar controlar os sintomas com muitas viagens.

Só sei que se manifestou desde que tenho estas funções de Tele-marketing. (Vender segurança). Ainda por cima o telefone nem toca. (Private Joke). Mas a gota final foi a afixação dos horários de 2009, olhar para a porra de um calendário a saber todos os dias que vou trabalhar, todas as folgas, a que horas entro, a que horas saio, e um trauma muito grande não fui habituado a isso, e já não vou conseguir adquirir esse habito.
-Penso em mais uma viagem talvez Marrocos em Dezembro e tudo parece fluir com mais calma, digo a mim mesmo vamos ser mais positivos o mundo não acaba… talvez mais de 90% das pessoas funciona assim de 2ºfeira a 6ºFeira das 9 as 17, 48 semanas ano, eu pelos menos ainda vou variando os dias e as horas…lol nem é assim tão mau_Pensamento positivo sff.
Bem não tenho solução ou mudo de emprego ou começo a viajar, a segunda opção parece a mais viável nos próximos meses.

9 days to Go

Bilhete

Bilhete comprado ... 117€ (LIS-BRU), Flight SN3814.

Uma tarifa cara, estes bilhetes da SN podem ser comprados por 60€, ou menos quando com mais tempo.

"Stelvio 2008" fase 2

Novo Roteiro, Números : 3 551 km – 1 dia 16 H


Bem o percurso não estava mal... mas a cena de passar todos os Pirinéus na diagonal pareceu-me um pouco agressiva. Acho que faz mais sentido seguir para Barcelona, Valência e depois ate Badajoz !!!??


sugestões e comentários … ????

Amanha teremos mais progressos.

Falta 12 dias

"Stelvio 2008" fase 1

1- Trajecto em imagem (proposta Ricardo), 3 457 km – environ 1 jour 13 heures

"Stelvio" e uma pequena localidade nos Alpes Italianos a NE de Milão. Conhecida muito por culpa das suas paisagens, e dos muitos postais ilustrados de uma estrada, passo di Stelvio umas das mais bonitas do mundo diz muita gente.
Este projecto já tem muito tempo alguns anos, muitos diria eu, (já estou a ficar velho) desde que era chavaleco e juntava uns trocos na semana para compra a Moto Jornal, passava a vida a sonhar com motas (e miúdas) devia frequentar o 6º ou 7º ano.

E numa das reportagens de moto-turismo la estava Stelvio, desde esse dia que foi como amor a primeira vista, aquela estrada não me ia escapar, só faltava idade, a mota, e dinheiro lol, nessa idade não se pensa em tempo, como era bom …

Mas a verdade é que moto tenho há 10 anos, dinheiro não abunda, mas dava para uma ir, estamos a falar de despesas directas:

2500km x 2,(6,5l/100km)= 400 €
500km dia, 10 dias, 9 Noites Hotel = 300€
alimentação 25€ dia = 250 €
Par de Pneus = 240 €
Total 1190 €

Bem também não foi pelo dinheiro que não fui…então???
So pode....ser tempo, ou a falta deste …

Tempo... quem passava seis meses por ano de férias não tinha 10 dias para realizar um projecto, bem nem vale a pena continuar com tretas…

E assim surge este projecto, com mais um carro em Bruxelas para trazer para Portugal, inicialmente era para ser mais uma viagem Brx-Pt directa, a passar ao lado de tudo só km em auto-estrada, rápido e eficiente. Ou eu ou Ricardo, 20 horas com 17, 18 condução a tentar bater o ultimo mínimo tempo.

Mas aquela viagem combinada para Agosto, tinha ficado atravessada… Pedro És um cortes. ( Viagem Organizada em cima do joelho até sul França que acabou com as motas na garagem como habitualmente, mas desta vez a culpa e tua Pedro, nem vou falar mais disto).Vai ter Direito a um post Mais tarde

E estava aqui uma óptima opurtunidade de fazer uma bela viagem pelos Alpes, com muito frio, chuva e talves até neve ....

Influências

Na corrente deste blog e também pelas influências gostaria de fazer referencia. Sem desprezar ostras que irei referir futuramente, gostaria de realçar aqui um blog e uma pagina. O blog é deveras conhecido.

http://ateondevaiscom1000euros.blogspot.com/ Obrigado Jorge e Carlos pelo vosso relato..., brutal basta dar uma vista olhos no blog “Gandas malucos”

http://www.sousantos.webs.com/ -Relato da viagem Cap. Roca Cap. North… Américo Santos com um relato de uma das viagens de sonho de qualquer motociclista…

Ambos testemunham que a formatação que vamos sofrendo ao longo dos tempos aquela que nos provoca uma inércia difícil de ultrapassar, e que nos diz quais os nosso limites não passa de uma desculpa, e que o limite e o que quisermos,

Não existem limites económicos, físicos ou outros, nós habituamo-nos a cria-los para nos refugiarmos no nosso comodismo.

Com a viagem que se aproxima a passos largos lembro-me que inicialmente, a neve nos Alpes, a falta de GPS, o facto de serem só 4 dias, sei la mais o que, era limite para não a fazer, mas parece que tudo isso esta ultrapassado, estamos num caminho sem retorno o da realização de uma ideia com vários anos, não foi de mota como planeado, mas desde aquela programa da “TOP GEAR” que a ideia de ir de carro não parece assim tão desapropriado.

Stelvio 13 Days to Go.